酷游娱乐ku日本拟向海外推广新干线技术以占据竞争优

  中新网9月18日电 据日本共同社报道,当前,国际上很多国家正积极建造作为大批量运输手段的高速铁路。在此背景下,同样占据技术优势的日本也开始行动,将着力向海外输出其新干线系统。

  上世纪90年代中国台湾地区启动高铁项目时,日本多家企业联手向其推介新干线系统,betway,而台湾1998年决定运行欧式高铁。

  但之后德国发生高铁脱轨事故,台湾又遭遇中部大地震。考虑到日本没有因地震发生乘客伤亡的冲撞及脱轨事故,同为地震多发地区的台湾决定改用日本新干线技术。据悉,这是迄今为止日本向海外输出新干线系统的唯一先例。

  当前,日本政府助推新干线输出的趋势十分明显。政府和民间携手开展的国家级项目全面启动,九州天下现金,这也是安倍政府经济增长战略的核心之一。

  日本国土交通相太田昭宏8月开始进行推介,建议计划建造的马来西亚吉隆坡至新加坡高铁采用日本新干线系统。9月,日方还向印度进行宣传,希望当地高铁引进新干线技术,九州天下现金论坛

  日本铁道企业也紧跟推介步伐。4月,东日本、东海、西日本、九州等4家铁路公司联合成立了“国际高速铁道协会”。铁道相关制造商及大型商社也参与其中。目的是向海外推广日本的高铁技术及设备。

  该协会相关人士强调:“新干线具有号称绝对安全的性能。想把新干线系统作为国际标准加以普及。”日本民间也携手向海外推销新干线,希望在与欧洲等国的竞争中占据优势。

  (原标题:日本拟向海外推广新干线技术 以占据竞争优势)

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